VW Project Trinity 2026: apps para cambiar desempeño y un EV por año
Todo a la mano de un botón, tienda en línea o app, VW va por revolucionar por completo el mercado de la movilidad de los EVs y quiere inundar el mercado.
La campaña de aceleración de VW incluye un teaser de un nuevo sedán deportivo completamente eléctrico y revolucionario, de acuerdo con la marca y que veremos en el 2026.
La marca promete que tendrá enormes innovaciones en rango y recarga junto con amplias capacidades de movilidad autónoma de nivel 2 aunque, con la capacidad de soportar hasta un nivel 4.
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De hecho, también promete tiempos de recarga tan rápidos como los de llenar un tanque, aunque no hay detalles al respecto.
Al mismo tiempo, se habla de una nueva arquitectura eléctrica de alto desempeño denominada Scalabe Systems Platform.
Y, como parte de su trabajo y desarrollo con Microsoft para la gestión de datos en la nube, este Project Trinity sería uno de los modelos que VW tendría conectados todo el tiempo para intercambiar datos de tráfico y accidentes.
Este proyecto también supone un nuevo modelo de negocio para la marca, basado en la información que generan y se mandan a los autos, menos dependiente del cambio en el hardware y más en el software.
De este modo, la configuración individual de los autos ya no dependerá de temas, digamos, de hardware, sino de que los clientes puedan sumar funciones bajo demanda cuando así lo deseen.
Como ejemplo, la marca indica que este sedán deportivo no se produciría con muchas variantes en temas mecánicos, sino que vendría digamos con todo y más bien los usuarios, a través de aplicaciones o coutas activar o desactivar funciones bajo demanda y todo al toque de un botón en la tienda en línea en el sistema operativo del auto, así, podríamos elegir un sistema de tracción integral para una salida eventual fuera del camino o bien activar el modo GTI a nuestro compacto, variar la entrega de torque, potencia, dureza de los amortiguadores y hasta settings de la dirección.
Del mismo modo y dentro del Plan de Aceleración que ha instaurado la marca, la meta de VW es la de convertirse la opción más atractiva del mercado en movilidad sustentable.
La firma espera que para el 2030, el 70% de todas sus ventas en Europa sean de autos eléctricos, mientras que para China y Estados Unidos alcancen el 50%.
Para ello asegura que lanzara un auto eléctrico cada año, tres nada más en este 2021 con el ID.4 GTX confirmado para el primer semestre, un crossover de 300hp con tracción integral.
Le seguirá el ID.5, otro crossover pero de corte coupé, basado en el ID.4.
Completará en este 2021 el ID.6X / CROZZ, otro crossover pero de siete plazas pensado para el boyante mercado Chino.
Todos estos estarán basados en la plataforma eléctrica MEB, la que además promete VW estará constantemente actualizando en términos de rango, eficiencia y velocidad de recarga.
Y más importante aun, se confirma que modelos importantes de la marca como Golf, Passat, Tiguan, Tyron, etc., tendrán siguientes generaciones mucho más eficientes equipados con las últimas generaciones de plug-in hybrid y autonomías eléctricas de hasta 100 km.
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