Las 5 #MejoresCompras por 300,000 pesos: Hyundai Elantra, Kia Rio, SEAT Toledo, Suzuki Swift y Volkswagen Golf

La época de compra de auto en México está cada vez más cerca y en Autología nuestra prioridad es que tú tomes la mejor decisión, pensando en el mejor auto sin importar cual sea tu presupuesto. Ya cubrimos el nicho de los 200,000 pesos y ahora el análisis va enfocado a un segmento más arriba, buscando los mejores autos por un precio cercano o inferior a los 300,000 pesos.

Las ofertas por este precio son variadas, porque podemos encontrar a los autos del segmento de los subcompactos en versiones tope o bien, compactos con mayor volumen interior y motorizaciones más capaces en versiones de entrada. También es posible acceder a versiones básicas con caja manual de algunos SUVs, pero creemos que en ningún caso representan una alternativa favorable respecto a los sedanes y hatchbacks de este análisis.

Consideramos por ejemplo a Hyundai Creta, pero por 295,000 pesos que cuesta la versión manual de entrada aparece el propio Elantra mejor equipado o Kia Rio EX por precios incluso inferiores.

Hyundai Elantra

Buscando la mejor relación precio-beneficio por debajo de los 300,000 pesos es complicado superar al Elantra, cuyos precios arrancan en los 269,980 pesos y todas sus versiones contemplan 6 bolsas de aire y control electrónico de estabilidad y tracción, además de rines de aluminio, cámara de visión trasera, modos de manejo, pantalla táctil de 5 pulgadas, mandos al volante, computadora de viaje y luces de marcha diurna.

Por 277,980 pesos se obtiene la misma versión con caja automática y ya por 305,980 pesos aparece la versión Premium con pantalla de 7 pulgadas, cluster central de 3.5 pulgadas y control crucero. ¿Ven como un sedán si puede ser una mejor alternativa que un SUV? El Elantra está motivado por un motor 2.0 litros de 147 caballos de fuerza, y va acompañado de un chasis sólido y con una puesta a punto segura y firme, cómoda ante los caminos imperfectos de la ciudad sin dejar de ser estable en autopista a altas velocidades, además de que el Elantra tiene garantía de 5 años o 100,000 kilómetros y cobertura de neumáticos por 2 años.

Hyundai Elantra
Motor: L4 2.0 litros; 147hp y 132lb-pie
Transmisiones: Manual; 6 velocidades
Automática; 6 velocidades
Volumen en cajuela: 407 litros
Consumo mixto estimado: 18.5km/L
Precios y versiones:
GLS TM: 269,980 pesos
GLS TA: 277,980 pesos
Premium TA: 305,980 pesos
Limited Tech Navi TA: 341,380 pesos
Versión recomendada: Premium TA: 305,980 pesos

Kia Rio

Es una de las estrellas en el segmento de los subcompactos, ya sea con carrocería sedan o hatchback, todas sus versiones equipan 6 bolsas de aire, 4 frenos de disco y control de estabilidad. Por menos de 300,000 pesos es posible acceder a las versiones hatchback EX Pack con un altísimo nivel de equipamiento, como los asientos forrados en piel, pantalla táctil de 7 pulgadas con interfaces Android Auto y Apple CarPlay, clima electrónico, quemacocos eléctrico, rines de 17 pulgadas y asientos forrados en piel.

Incluso las versiones EX disponibles con sedán o hatchback mantienen la propuesta de conectividad y dinámicas de manejo que lo posicionan como uno de los mejores del segmento junto a Mazda2 y Suzuki Swift. El Rio es uno de esos coches capaces de hacerlo todo y nos gusta que tenga la posibilidad de elegir entre dos carrocerías para dos enfoques distintos sin penalizar el precio. Además, cuenta con la amplia garantía de tren motor de la marca, 7 años o 150,000 kilómetros.

Kia Rio
Motor: L4 1.6 litros; 121hp y 111lb-pie
Transmisiones: Manual; 6 velocidades
Automática; 6 velocidades
Volumen en cajuela: 387 litros (sedán)
Consumo mixto estimado: 18.3km/L (Manual)
Precios y versiones:
Sedán LX TM: 231,900 pesos
Sedán LX TA: 246,900 pesos
Sedán EX TM: 271,900 pesos
Sedán EX TA: 281,900 pesos
Hatchback LX TM: 233,900 pesos
Hatchback LX TA: 248,900 pesos
Hatchback EX TM: 273,900 pesos
Hatchback EX TA: 273,900 pesos
Hatchback EX Pack TA: 298,900 pesos
Versión recomendada: EX

SEAT Toledo

Es uno de los autos que me parece deberían ser parte del grupo de superventas en nuestro país, más aún con el nuevo motor TSI de 1.0 litros que entrega consumos de combustible extraordinarios en un auto con el espacio y versatilidad del Toledo sin sacrificar en desempeño. Para 2018, todas las versiones del Toledo, desde la Reference de 249,900 pesos, cuentan con 4 bolsas de aire y control de estabilidad, aunque las que recomendamos son las variantes Style con motor 1.0 y caja manual o la DSG con motor 1.4 TSI de 125 caballos de fuerza.

Estas cuentan con rines de aluminio, pantalla táctil de 5 pulgadas, control de velocidad crucero, Start & Stop, computadora de viaje, mandos al volante y faros antiniebla sumado al enorme espacio en cajuela de 550 litros, superior al de sedanes de SUVs de mayor tamaño y consumos mixtos en torno a los 21 kilómetros por litro.

SEAT Toledo
Motor: L4 1.6 litros; 110hp y 112lb-pie
L3 1.0 litros turbo; 110hp y 148lb-pie
L4 1.4 litros turbo: 125hp y 148lb-pie
Transmisiones: Manual; 5 velocidades
Manual; 6 velocidades
Automática; 6 velocidades
Automática DSG; 7 velocidades
Volumen en cajuela: 550 litros
Consumo mixto estimado: 21.9km/L (1.0TSI)
Precios y versiones:
Reference TM: 249,900 pesos
Reference TA: 265,900 pesos
Style 1.0 TM: 276,900 pesos
Style 1.4 DSG: 289,900 pesos
Xcellence 1.4 DSG 329,900 pesos
FR Line 1.0 TM: 316,900 pesos
Versión recomendada: Style

Suzuki Swift

Es uno de los autos que sobresalen en el segmento y que, a juzgar por las crecientes ventas de Suzuki en México desde su lanzamiento, la gente ya comenzó a notar. El nuevo auto se presentó en México hace medio año y no comparte absolutamente nada con su antecesor, solamente el nombre. Las versiones Boosterjet con caja manual o automática equipan 6 bolsas de aire y control electrónico de estabilidad, atributos que parecen vitales en un auto por este precio, pero aparte echan mano de uno de los motores más avanzados en el mercado con 1.0 litros de desplazamiento y 110 caballos de fuerza en un vehículo que pesa menos de una tonelada, por lo que puede moverse con total soltura y ganar velocidad con facilidad cuando es necesario.

Además, tenemos pantalla táctil con interfaces para teléfono inteligente, mandos al volante, control de clima electrónico, computadora de viaje por menos de 280,000 pesos. Las versiones GLX llevan el mismo equipamiento, pero con motor atmosférico y sin ESP, por la diferencia de precios las versiones Boosterjet parecen una compra más inteligente.

Suzuki Swift
Motor: L4 1.2 litros; 82hp y 83lb-pie
L3 1.0 litros turbo; 110hp y 125lb-pie
Transmisiones: Manual; 5 velocidades
Automática; CVT
Automática; 6 velocidades
Volumen en cajuela: ND
Consumo mixto estimado: 21.9km/L (manual Boosterjet)
Precios y versiones:
GLS 1.2 TM: 224,990 pesos
GLS 1.2 CVT: 239,990 pesos
GLX 1.2 TM: 244,990 pesos
GLX 1.2 CVT: 259,990 pesos
Boosterjet TM: 264,990 pesos
Boosterjet TA6: 279,990 pesos
Versión recomendada Boosterjet

Volkswagen Golf

La renovación de media vida de uno de los hatchbacks más populares del mundo llegó a México, y a pesar de que los precios se incrementaron, las versiones Trendline están disponibles por 300,000 pesos y siguen siendo una de las mejores compras en México dentro de este rango de precios. Ahora todas las versiones echan mano de la pantalla táctil de 8 pulgadas con interfaces para teléfonos inteligentes, uno de los sistemas más efectivos que hayamos probado en un auto generalista.

En versión Trendline tenemos rines de aluminio, 6 bolsas de aire, control de estabilidad, computadora de viaje, mandos al volante y una combinación motor-transmisión estupenda, con el bloque turbocargado de 1.4 litros y 150 caballos de fuerza acoplado a una caja manual de 6 velocidades que le da al Golf consumos de combustible más que aceptables con un desempeño sobresaliente por este precio. Los ensambles y materiales en el interior no tienen queja, hay espacio suficiente para 5 pasajeros con equipaje y el manejo es estupendo, con una calidad de marcha soberbia y un comportamiento dinámico destacable a altas velocidades.

Volkswagen Golf
Motor: L4 1.4 litros turbo; 150hp y 184lb-pie
Transmisiones: Manual; 6 velocidades
Automática DSG; 7 velocidades
Volumen en cajuela: 380 litros
Consumo mixto estimado: 18.4km/L (manual)
Precios y versiones:
Trendline TM: 308,990 pesos
Comfortline TM: 349,990 pesos
Comfortline DSG: 363,990 pesos
Highline DSG: 403,990 pesos