GM anuncia alianza para fabricar baterías de estado sólido

Las nuevas baterías desarrolladas por GM y SolidEnergy Systems podrían ofrecer casi 1,000km de autonomía en EVs

La impresionante oleada de electrificación que tiene planeada GM inicia una nueva etapa, mediante una alianza con SolidEnergy Systems, para la creación de baterías de estado sólido para los EVs que formarán parte de la lista de autos en venta del futuro, con hasta 1,000 km de rango.

A través de una conferencia virtual del Washingtong Post, el presidente de GM, Mark Reuss anunció la alianza con SolidEnergy Systems, para el desarrollo conjunto de nuevas baterías de estado sólido.

Con esta nueva alianza, GM mejorará la química de las baterías Ultium, recurriendo una nueva composición de Litio-Metal, que promete el doble de densidad energética que las baterías tradicionales de iones de litio.

Además, este nuevo tipo de baterías de estado sólido, serían hasta un 60 por ciento más baratas que las convencionales de iones de litio, permitiendo que los futuros modelos de GM propulsados por electricidad se vuelvan realmente accesibles, incluso en segmentos de entrada.

Las baterías de Li-Metal que está desarrollando GM en conjunto con SolidEnergy Systems, podrían acabar con la ansiedad de rango, pues Reuss sugiere que los futuros EVs de GM podrán circular entre 800 y 1,00 km con una sola carga.

De ser así, los futuros modelos eléctricos de GM podrían duplicar el rango del Chevrolet Bolt EV y podrían ir más lejos que la primera generación de vehículos con plataforma Ultium, como el Cadillac Lyriq y la GMC Hummer EV.

Por si fuera poco, Reus resaltó la aplicación de este nuevo sistema de baterías de estado sólido, en modelos de alto desempeño de las marcas de GM, debido a que su mejorada densidad energética se verá reflejado en paquetes más ligeros.

Al momento del anuncio de la alianza para el desarrollo de baterías de estado sólido, GM ha comprobado su potencial en un paquete de baterías prototipo que ha sido sujeto a pruebas de más de 240 mil km.

Las mencionadas pruebas para las baterías de estado sólido fueron realizadas de manera virtual en el Centro Técnico Global de GM, en Warren, Michigan.

El anuncio de colaboración entre GM y SES, planean construir una línea de fabricación de prototipos en Woburn, Massachusetts, para una preproducción de alta capacidad en 2023.


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